阿拉善盟碳纤维加固

常见的碳纤维加固方法【咨询*申经理】

楼板碳纤维加固-楼板出现裂缝，混凝土强度不够，配筋不足，浇筑厚度不够均可采用碳纤维加固工艺以提高荷载能力。

梁碳纤维加固-采用碳纤维布粘贴加固混凝土梁，一般是粘贴在梁底受拉区，以提高截面的抗弯承载力，这时碳纤维布的作用类似于梁底受拉钢筋。碳纤维布和混凝土梁通过粘结层传递剪应力和粘结正应力，以达到共同工作的目的。

柱子碳纤维加固-粘贴碳纤维布以后， 构件受弯承载力和抗剪承载力都明显提高，其中抗剪承载力的提高更为显着。

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下面为大家介绍各类型碳纤维加固方法：

一、混凝土梁碳纤维加固

    梁采用碳纤维布加固技术的优点，如其自重轻，抗拉强度高，施工简便，施工工期短等。此外，碳纤维布裁剪非常方便，可以根据形状及尺寸随意裁剪。另外，由于碳纤维布不会生绣，非常适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境下使用，加固后能大大提高结构的耐腐蚀性及耐久性。

二、涵洞盖板碳纤维技术加固

经过这两年多的观测，已加固的涵洞盖板未产生风化、变形及开裂等病害，碳纤维布与混凝土盖板粘结良好。盖板底面光滑平整，涵洞整体外观技术状态较佳。通过试验证明，加固后的涵洞盖板各项力学性能得到显着的提高，承载力提升了25％～30％，取得了预期设计的效果。 

三、桥梁碳纤维加固技术

    桥梁采用碳纤维加固优势：施工简便迅速，*模板、夹具、支撑等；不增加结构重量，碳纤维布重量200克～300克每平方米，设计厚度0.111mm～0.167mm，加上环氧树脂胶的重量也很轻，对结构自重影响可忽略不计；能适应各种结构外形的补强；可以多层粘贴。可根据设计要求，在一个部位重叠粘贴。

四、海边码头改造工程中碳纤维加固技术的运用

    为了防止加速码头上的钢构件不被腐蚀，避免对钢桩造成不必要的损害，在使用碳纤维进行加固时，对刚安装在突堤的护弦钢箱、钢桩桩帽、钢箱螺栓等都要注意躲避。同时在粘贴碳纤维布的时候，也应该躲开障碍物。要把施工、设计方案和检测工作紧紧的联系起来，一个严格的加固作业管理方案，是保证码头碳纤维加固牢固性的重要条件。

五、砼结构裂缝采用碳纤维加固处理

建筑物出现裂缝应及早进行修补处理，否则可能会引起钢筋的锈蚀，影响结构的稳定；碳纤维目前在结构加固中应用较多，它具有强度高、施工方便、加固效果好等特点，碳纤维是加固混凝土梁板的一种有效方法，应给予大力推广。  

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碳纤维加固混凝土切割

湖北碳纤维加固公司

一.辅助材料的准备

**滚筒,刮板,角向磨光机,剪刀,凿子,榔头,台秤。

二．施工技术要求

1.混凝土表面处理

先对裂缝进行处理,被粘贴的混凝土结构表面应打磨平整,除去表面浮浆,油污等杂质,直至露出混凝土结构新面。转角粘贴处应进行倒角处理并打磨成圆弧状,圆弧半径不应小于20mm,混凝土表面应清理干净并保持干燥。

2.找平处理

应按工艺规定配制找平材料。应对混凝土表面凹陷部位用找平材料填充平整,不应有棱角。转角处应采用找平材料修理成光滑的圆弧,不应小于20mm

3.粘贴碳纤维

1）按照实际要求的尺寸裁剪碳纤维布；

2) 按工艺规定配制浸渍胶,并均匀涂抹于粘贴部位；

3）将碳纤维布用手轻压贴于需要粘贴的位置,宜用**的滚筒顺纤维方向多次滚压,挤除气泡,使浸渍树脂充分浸透,碳纤维布滚压时应注意不得损伤碳纤维布；

4）在碳纤维布的表面均匀涂抹浸渍树脂,涂环氧树脂浸渍胶到粘结面上,胶量必须充足饱满,一般情况下,每平方碳纤维布用胶量1公斤。

5）多层粘贴应待一层树脂触指干燥后,尽快进行下一工序施工,即可以进行二道碳纤维布的粘贴,方法同一道

6）在粘贴碳纤维布完工的表面浸渍树脂上面撒一些河沙,或粗砂,豆沙,利于其外部粘接作用。

三．检验及验收

1）碳纤维片材的实际粘贴面积不应少于设计面积,位置偏差不应大于10mm。

2）碳纤维片材与混凝土之间的粘贴质量,可用小锤轻轻敲击或手压碳纤维片材表面的方法检查,总有效面积不应低于95%。当碳纤维布的空鼓面积大于100cm2时,可采用针管注胶的方法进行修补。当空鼓的面积大于100cm2时,宜将空鼓部位的碳纤维片材切除,重新搭接贴上等量的碳纤维片材,搭接长度不应小于100mm。

注意事项：

1）提示:碳纤维树脂胶配比：2:1

2）每次使用时应少配量,一般可以参照一次性塑料水杯2:1调配使用

一次性不易调配过多。

3）一般情况下,每平方碳纤维布用胶量1公斤。

一、前言

碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。我国的这项技术起步很晚，但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展，现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题，一些建筑由于使用功能的改变，难以满足当前规范使用的需求，亟需进行维修、加固。目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。

二、碳纤维布简介：

我司碳纤维布选用优质的日本进口东丽、三凌、土耳其、台丽等碳纤维丝编造出0.111MM(200G)和0.167MM(300G)单向碳纤维布.宽度有100MM、150MM、200MM、250MM、300MM、500MM等6种适合各种工程需要.与我司生产的碳纤维配套胶水使用.可构成性能**的碳纤维布片材增强体系。产品性能符合国家标准《混凝土结构加固设计规范》，《结构加固修复用碳纤维片材》）。

碳纤维布供应，品质保证，货到付款！优质碳纤维布全国各省市县供应，我司碳纤维加固有资质，质量保证，**过检，我司是一家碳纤维加固施工及碳纤维布加固材料生产厂家。从事各种高性能碳纤维加固材料的生产和销售。并具有特种加固资质。

产品主要包括碳纤维布、碳纤维板、芳纶纤维布、碳纤维配套树脂及结构胶较等系列材料。公司*经营的建筑结构加固系列产品，经国家*检测机构检验证明，产品品质及性能符合国家及行业质量标准。已广泛应用于工业建筑、民用建筑、学校加固改造、路桥、隧道、水利、海岸工程和**基础设施等项目的加固改造工程中。

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三、本公司碳纤维布优点

重量轻，易施工。基本不增加构件自重，不改变构件截面尺寸。2、高抗拉强度，高弹性，可得到与使用钢板补强相同效果。 3、抗酸碱腐蚀、持久性高，在任何恶劣环境下皆可使用。与结构胶配合使用，能阻止有害介质浸渗，对内部结构起保护作用； 4、厚度小，便于交叉重叠。可弯曲缠绕成型，对各类曲面、异型构件加固优势更为显着。 5、柔软性好，可自由裁切，适用于梁、柱、板、管道及墙体等各种形状构件，可与钢筋混凝土表面紧密粘接，施工质量易于保证。不需大型施工机具，可搭接粘结任意延长，无明火作业。 6、配套环氧树脂胶的渗透性优越，施工便捷且工期较短。 7、环保**，居住中仍可施工。8、贮存时间长，可操作期限长。

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四、本公司碳纤维布适用范围：

碳纤维布与碳纤维浸渍胶配套使用成为碳纤维复合材料，适用于混凝土受弯、轴心受压、大偏心受压及受拉构件的加固、木质结构的加固，可有效提高构件的承载力、抗震性能和耐久性。是处理下列工程问题的优秀备选方案：

1、建筑物使用荷载增加；

2、工程使用功能改变；

3、材料老化；

4、混凝土强度等级低于设计值；

5、结构裂缝处理

6、恶劣环境服役构件修缮、防护。

7、其他用途:体育用品、工业产品等众多领域。

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使用碳纤维布加固具有以下几个优点：

A、强度高（强度约为普通钢材的10倍），效果好；

B、加固后能大大提高结构的耐腐蚀性及耐久性；

C、自重轻（约200克/平方米），基本不增加结构自重及截面尺寸；柔性好，易于裁剪，适用范围广；

D、施工简便（不需大型施工机构及周转材料），易于操作，经济性好；

E、施工工期短（本工程实例仅用一周）

武汉，简称“汉”，别称“江城”，是湖北省省会、中部六省一的副省级市和特大城市，中国中部地区的中心城市，长江经济带核心城市，全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽，也是***联勤**武汉联勤**基地驻所。全市下辖13个市辖区、3个高级开发区，总面积8494.41平方公里，2017年常住人口1091.4**，**企业达2827家。 [1-8] 

武汉地处江汉平原东部、长江中游。世界三大河长江及其大支流汉江横贯市境*，将武汉中心城区一分为三，形成武汉三镇（武昌、汉口、汉阳）隔江鼎立的格局。市内江河纵横、湖港交织，水域面积占全市总面积的四分之一，构成了武汉滨江滨湖的水域生态环境。 [9] 

武汉有“九省通衢”之称，是中国内陆大的水陆空交通枢纽、长江中游航运中心，其高铁网辐射大半个中国，拥有53条境外直达航线，是华中地区一可直航**四大洲的城市。 [10-12] 

武汉是国家历史文化名城、楚文化的重要发祥地。距今8000-6000年前的新石器时代已有先民在此繁衍生息，境内盘龙城遗址有3500年历史。清末洋务运动促进了武汉工业兴起和经济发展，使其成为近代中国重要的经济中心。武汉是中国民主革命的发祥地，武昌起义作为辛亥革命的开端，具有重要历史意义。 [13] 

2016年10月，**发布的《长江经济带发展规划纲要》将武汉列为大城市；同年12月，国家**原则同意并支持武汉建设国家中心城市。 

2019年10月，七届世界军人运动会将在武汉举行。